Находящееся в аварийном состоянии гидротехническое сооружение в пос.Глубокий, Каменского района подмывает берега реки Глубокая. Письмо об этом прислали в областной комитет по охране окружающей среды и природных ресурсов администрации Ростовской области жители поселка.
Специалистами комитета совместно с представителями управления по делам ГО и ЧС, администрации Каменского района и Лиховского производственного участка филиала «СКЖД» ОАО «РЖД», в хозяйственном ведении которого находится ГТС, была проведена проверка фактов жалобы и готовности плотины к пропуску паводковых вод.
В результате проверки было установлено, что аварийное состояние плотины не обеспечивает безопасность эксплуатации гидротехнического сооружения и нормальное регулирование стока. Как следствие, происходит интенсивный подмыв берега, а это, в свою очередь приводит к обрушению ограждений приусадебных участков жителей поселка, расположенных вблизи реки.
Таким образом, жителям уже сейчас наносится серьезный материальный ущерб и, учитывая интенсивность подмыва берега (за 3 года береговая линия приблизилась к постройкам на 4-5 м), его размеры могут многократно возрасти.
Проверка выполнения мероприятий по подготовке плотины к пропуску паводковых и ливневых вод 2004 г. показала, что помимо реальной угрозы жилым и хозяйственным постройкам, некачественно выполненный ремонт настила и перил ограждения плотины, существующие в настиле проёмы, могут оказаться причиной травматизма жителей поселка. Существующий обводной канал не решает проблемы разрушения аварийной плотины и не снижает угрозу подмыва берега.
Согласно действующему законодательству ответственность за непринятие мер по обеспечению безопасной эксплуатации ГТС, включая возмещение ущерба от разрушения плотины несет собственник. Нарушение норм и правил безопасности при эксплуатации ГТС влечёт наложение на собственника административного штрафа (ст.9,2 Кодекса РФ «Об административных правонарушениях» №195-ФЗ).
Плотина на реке Глубокой в п.Глубоком Каменского района была введена в эксплуатацию в 1927 году. Строительство плотины и создание водохранилища было вызвано потребностью в воде Лиховским отделением СКЖД, которое и являлось заказчиком этого объекта. Последний капитальный ремонт объекта выполнялся собственником в 1956 году.
Несмотря на серьёзность сложившейся ситуации и неоднократные требования комитета о принятии мер по восстановлению эксплуатационной надежности ГТС, до настоящего времени филиалом «СКЖД» ОАО «Российские железные дороги» не решен вопрос о выполнении капитального ремонта плотины.
Налицо грубое нарушение собственником (в данном случае «СКЖД» ОАО «РЖД») Федерального закона «О безопасности гидротехнических сооружений.
